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Histoire du  SNOWBOARD


Tout a très probablement commencé en l'an 1778, avec l'arrivée sur les plages d'Hawaï d'un navire Anglais, le Discovery dont la capitaine était James Cook.  Celui-ci  raconte : « des indigènes debout sur des planches vont dans les vagues avec une agilité extraordinaire ».


A u début des années 60, Paul Graves adapte un surf pour la neige et le commercialise sous le nom de snurf (snow+surf=surf). C'est une sorte de ski nautique en bois avec dérive muni d'une poignée reliée à la planche par deux filins et qui aide le surfeur à s'équilibrer. Il n'y a pour toute fixation que des crampons anti-dérapant..

En 1970, alors que le snurfer avait atteint le million d'unités vendues, un certain Ditrije Milovitch pousse un peu plus loin le concept du surf. Il s'inspire du surf pour le shape et ajoute des carres métalliques pour la tenue sur la neige.  Il fonde la Winterstick Company, première véritable entreprise fabricant ce qui allait devenir le snowboard. Au début, la technique est issue du surf : pain de mousse et fibre de verre...


Des 1977, Jake Burton Carpenter, qui "snurfe" depuis l'age de 15 ans, s'intéresse aux méthodes de construction du snowboard dans son garage du Vermont. Le Vermont ne jouit pas des mêmes conditions de neige que l'Utah, et pour pouvoir utiliser son engin sur neige plus dure, Jake Burton se rapproche des techniques utilisées pour les skis : carres en métal et semelles en plastique. Dès lors deux tendances étaient nées : la tendance freeride représentée par les planches Winterstick, et un courant plus alpin, avec les planches Burton.


Après avoir été qualifié de phénomène de mode puis de phénomène de société, le snowboard est surtout aujourd'hui un formidable marché commercial. D'aucun diront que l'esprit "snowboard" en a souffert, mais ce qui est certain c'est que l'enjeu commercial a obligé les marques à innover en permanence pour proposer un matériel toujours plus performant.
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Aujourd’hui grâce à l’arrivée de nouveaux fabricants le snowboard, conçu pour toutes conditions de neige et tous les niveaux, va connaître encore un marché soutenu au cours des prochaines années.

Qu'est ce qu'un Funboard ?

Plus technique et plus spectaculaire que la planche à voile, le funboard tient plus du sport de glisse que du loisir nautique traditionnel.

Les planches de funboard sont plus courtes et n'ont pas de dérive.

Le marché du funboard a déjà remplacé progressivement  le marché traditionnel de la planche à voile.


Ce marché va connaître au cours des prochaines années une évolution rapide, pour plusieurs raisons :

·        Le renouvellement du matériel est beaucoup plus fréquent chez les funboarders que chez les véliplanchistes, l'intérêt économique a conduit les constructeurs à s'orienter sur ce segment offrant plus de marge.

·        L'innovation, au cœur des évolutions du funboard (structure et poids des flotteurs, matériaux composites dans la fabrication des voiles et mâts) a par ailleurs incité les constructeurs à investir dans la recherche et développement afin de consolider et pérenniser leur part de marché, ce qui se traduit par un produit de plus en plus performant.

·        Les constructeurs ont progressivement revu les lignes de leurs flotteurs. Plus large, plus volumineux, avec des rails moins incisifs, les nouveaux flotteurs visent à reconquérir un public plus large avec pour maître mot : la capacité évolutive du matériel. L'allègement du poids des gréements a également favorisé la création de voiles de grande surface (jusqu'à 12,5 m²) permettant d'étendre la plage d'utilisation du matériel par vent léger.

 

Par sophie descotes
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  • Professeur agrégé Economie et Gestion Ce site est utilisé pour organiser des tournois de gestion entre étudiants dans le cadre de leur formation.
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